488徐飞复苏-《白垩纪禁区》


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    好是好,但从头开始,它不需要成本吗?它不需要时间吗?它不需要原料吗?

    更重要的是,光有资料根本没用,这玩意的技术含量远超人类最高水准,技术资料再全面,那也只是资料,必须实际操作几次,才能掌握其中的技术。

    这就和学车一样,理论滚瓜烂熟只是基础,必须实操合格,才能拿到驾驶证。

    直接上马飞碟项目风险太高,将所有技术分散开,能用在现有装备上的优先发展,在改造装备的同时,逐渐熟悉了解,等装备改造完了,技术也彻底消化完了。

    到那个时候,再琢磨怎么制造飞碟也不晚。

    至于分享技术,呵呵,北都没打算食言,但一点都不担心技术扩散,因为越先进的东西就越精密,飞碟上的大部分零件,都需要纳米平台支持。

    纳米平台是原子级别的精确度,人类的加工设备能比吗?

    说句不好听的,北都就是把所有技术资料全部公开,各国最多也就提升一下材料水平,加工制造想都别想,就算勉强造出来了,也是性能大幅度降低的残次品。

    所以,技术共享什么的,就是画了一张无比诱人的大饼,各方要么降低要求,要么就只能从北都手里购买成品。

    是不是很米国?

    米国就对了!

    飞碟引起的一系列风波,对远在月球背面的孤峰号没有任何影响,但孤峰号的情况远超大佬们的想象,月研组进驻孤峰号的计划无限延期。

    取而代之的,是特遣三队的大力支援,半数特遣队员划归孤峰号,组成特遣三队第二分队,暂时由东方白率领,牛犇任副队长。

    但不管东方白还是牛犇,暂时都归徐飞管辖。

    按北都的要求,徐飞必须在保证安全的前提下,分批分次将休眠人员唤醒,如果没有把握,宁可暂时不动,也不能冒险乱来。

    3.2队的任务就很简单了,一是辅助徐飞,二是照顾复苏人员,在情况允许的前提下,尽快将他们送回地球。

    为确保安全,航天中心向月宫基地提供了两台全封闭月球车,专门用于人员输送。

    经过充分的准备,徐飞启动了休眠舱的复苏程序,第一个复苏的人就是他自己。
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